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有乐趣的10万SUV 导购组众编辑体验福特翼搏4388

更新时间:2019-11-15

  ):本网站目前的最高海拔,有着高大威武的外表却开着辆秀气的小派喜,最喜欢研究各种各样的小破车。曾经一度抱着净化心灵的期待自驾去了趟西藏,结果下来之后悲剧的发现自己猥琐依旧。由于有着190cm的傲人身高,所以他一来就抢了阿牛的空间体验工作。

  翼搏的车身尺寸为4280×1785×1658mm(长/宽/高),轴距为2530mm,除了车身比较高之外,是标准紧凑型轿车的尺寸。所以这也决定了它的乘坐空间基本属于“高版嘉年华”的水平,这点对于在乎头部空间的朋友来说,这是一个可喜的事情。

  翼搏的车身宽度还是足够的,这既给了它粗犷的外表,也一定程度上提升了内在的横向空间。后排坐进三人的压力在这个级别中不算太大,短途出行还是可以胜任的,只是中央头枕的缺失表明它还是更适合四人出游。

  受困于车身长度,翼搏的后尾箱注定不会有太大的空间,好在车身高度较高,所以348L的容量在日常生活中也基本够用。而且翼搏的后排座椅可以四六分割并且折叠,从而有着多种储物组合。

  翼搏的储物格可以说是非常丰富,基本每个顺手的位置都有你放东西的地方,不过比较可惜的一点是它依旧没有中央扶手箱(一般车身较窄的车都没有,会影响档把布局),在储物私密性上有所不足。

  人物简介金哥(试驾试乘体验员,点击查看编辑博客),没房没妞的“大龄”青年,为了泡妹子买了一台公认的好车。自从以后不管体验什么车都会跟他的世嘉对比一番,不如世嘉的车就会被他无情地归类到不值得买的车,所以各大厂商赶快买辆世嘉回去作为标准参照车吧!

  驾驶翼搏其实比想象中轻松很多,跟之前试过的新嘉年华又异曲同工之妙。虽然车身更偏向于“胖子”级别,但操控却相当灵敏,想象一下姚明打篮球就OK了。

  不过操控轻松,但也不意味着它能给你非常大的信心去攻弯,悬挂调校比较偏舒适那一类,这点倒没有昂科拉那般直接与硬朗。但萝卜青菜各有所爱,在城市道路行走,我还是更偏向于舒适。

  而1.5L+6速双离合的搭配远要比之前的嘉年华4AT来得顺畅,提速比较平顺而不拖泥带水。不过这变速箱还是有点怪异的是,从高速转至低速时,变速箱有种类似“刹车”的效果,降档相比升档来说就显得不那么温柔了。这个特点在福克斯身上也是如此。

  至于提速能力,这款1.5L的排量对于这个接近1.3吨的小胖子来说也着实不算大,深踩油门,发动机的啸叫比较明显,不过速度提升可不与之成正比。查了下评测组的实测0-100km/h的成绩--12.28秒,还能接受对吧?摇钱树网站25777开奖直播将此言中的宗教二字易为文化43884开码结果


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